Daimler/Leyland Fleetline DMS,
DMS則是Daimler Mono Standec的縮寫,
暱稱為“倫敦寶”
中巴的倫敦寶共有207部,
其中一部為從未載客的T19,
以及一部在1988年將XF206的車隊編號更改為FC1
(配有豪華座椅及豪華巴士色彩車身)
這些倫敦寶來源於70年代英國政府開始實行“一人控制巴士模式”,
並資助巴士公司購入這些Fleetline DMS,
可惜DMS巴士不能迎合倫敦運輸局(London Transport)的營運及維修,
加上當地居民更為喜歡AEC Routemaster?
令這些DMS被出售(當時只有7-8年車齡)
中巴的207部DMS都使用Park Royal車身,
及Gardner 6LXB引擎(當時部分DMS使用的是Leyland O.680的引擎,中巴為了方便維修及更換零件,因此更換)
中巴在購入DMS期間亦不斷更改他們的車頭路線牌箱,
詳情可以到這裡查看:
http://www.chinamotorbus.com/bus/jumbo/cmb/XF_RouteDest.php
真車相:
英國倫敦運輸局時期的DMS(圖片來自維基百科)
司機訓練車T19(圖片來自中華巴士紀念館)
模型時間!
可惜中巴DMS到現在才出了兩款,
而且還是1999年及2000年出,
相隔太遠...
兩款車一共出了11000部,
所以要買的話並不困難(價格亦不高)
先來XF1吧!
XF1原是倫敦運輸局車隊編號DMS417的MLK417L
可惜並不能在網上找到他的真車相
T19則是倫敦運輸局車隊編號DMS557的MLK557L
T19在後期更換了塗裝,
上車門位置也有更改
模型根據真車去除了上層的座位~
在巴士站更有feel?~
出了DMS之外,
Fleetline在中巴亦有30尺(SF,圖右)及33尺(LF,圖左)
為何Fleetline叫“珍寶”呢?
因為1974年,中巴宣傳Fleetline時將他跟當年名噪一時的「珍寶」波音747飛機對比,
比喻他為巴士中的“珍寶”,並在數輛Fleetline上貼上“JUMP ON A CMB JUMBO”橫額廣告,
因此Fleetline被稱為“珍寶”巴士。
這期先到這裡啦,
謝謝觀看!!~~
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