2016年1月第1期：中華巴士專題—佳牌長龍

大家新年快樂啊！！！
那麼快就到2016年啦！

這次就來寫中巴的佳牌亞拉伯五型的長龍吧！
在中巴的阿拉伯五型中，
有著2款長度的單層巴士，
他們就是25呎的‘水翼船’以及35呎9吋的‘長龍’巴士，
中巴在1963年開始訂購共40部長龍，
可載共90人（34座位及56企位）
在1965年，
有關當局以書面形式向中巴說明條例的細則，
20部「長龍」正式批准投入服務，
但只准行走8號、8A和8B三條路線。
（因為車輛長度超過30呎及闊度超過8呎的車輛在街道上行駛，
在當時必須申請‘超長車輛許可證’。
政府為了使長度達35呎9吋的長龍能順利投入服務，便豁免長龍的申請手續。）

在水翼船成功重建為雙層巴士後，
中巴決定把全數40部長龍巴士改裝成30呎長的雙層巴士。
中巴把長龍的底盤軸距從22呎縮短至18呎6吋，
並編入後來的LX車隊。
（以下資料來自香港巴士大典）
第一期：「黃州一型」車身 (LX7、LX8、LX11、LX26、LX37)
第二期：二手英國巴士車身 (LX34、36、39、41、42、LX44---50、58、60、61、67、68、70)
包括:MCW "Orion"輕量金屬車身(Y.W.D.第二代)、MCW "Orion"輕量金屬車身(Y.W.D.第三代)、Northern Counties車身、MCW "Orion"輕量金屬車身(Y.W.D.第一代)、MCW "Orion"輕量金屬車身(South Wales Transport)、MCW "Orion"輕量金屬車身(Rhondda Transport)
第三期：BACO (英國鋁材) 車身 (LX101---115)
第四期：「黃州二型」車身 (LX126、LX127)

真車相（圖片拍攝者：Mike Davis）

這是我的第4款場景模型啦ヽ(●´∀`●)ﾉ

開盒！

這次場景共有兩部車(*ﾟ∀ﾟ*)

先來主角吧！

然後是經典貨車！
稱為獅子頭的Leyland FG貨車ლ(╹◡╹ლ)

這次的場景也是經典！
就是灣仔的和昌大押(✪ω✪)

隨便拿另外一部中巴來玩玩(●⁰౪⁰●)

謝謝觀看啦！(*‘ v`*)