～日曜日の日本バス～第128期：立山黒部貫光系列～

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要上立山的山頂，除了從長野搭巴士到扇沢轉乘関電バス外，

另一較快的路徑就是從另一邊的富山搭乘立山黒部貫光的立山高原バス。

立山黒部貫光負責營運立山黑部（富山方向）的交通，

包括立山トンネルトロリーバス、立山高原バス、立山ロープウェイ、黒部ケーブルカー、立山ケーブルカー。

這次的主角分別是トロリーバス8000型及立山高原バス的Hino Selega。

目前立山黒部貫光トロリーバス是日本僅存的無軌電車，

行走區段為室堂～大観峰，

這款8000型在1996年投入服務，共8部，

外型及配置與関電バス300形大致相同，不過車頭頂部位置沒有安裝車燈。

立山高原バス的Hino Selega行走區段為美女平～室堂，

車輛全數使用混合動力巴士及最新的清潔柴油巴士，

減少氮氧化物、碳氧化物和黑煙的排放。

立山黒部貫光トロリーバス 8000型

ム004

車身：大阪車輌工業

底盤：大阪車輌工業、三菱自動車工業

編號：8001

真車圖（圖片來自Twitter）

バスコレで行こう16

立山黒部貫光 立山高原バス

N272

車身：日野 (NEW)セレガ（ハイデッカー）

底盤：日野 2RG-RU1ESDA

車牌：富山230 あ 19-48（編號：立山39） 

真車圖（圖片來自Twitter）

立山黒部貫光巴士合照！

謝謝觀看啦！