這次來玩壓軸推出的捷達巴士！
來自英國的捷達 (Stagecoach)公司早於1988年已經想在香港的公共交通運輸中分一杯羹，
當時的捷達透過入股必達巴士，
希望籍必達在1992年競投中巴26條線（當然最後由城巴奪得），
此後便於1993年退股必達巴士。
到了1994年，捷達巴士開辦沙田區內的屋邨巴士服務，
路線為801R/802R，來往沙田博康邨/沙田怡成坊至上環港澳碼頭，
用車採用5部Volvo B10M及6部Volvo Olympian（也就是本次的主角）。
不過捷達在1996年因客量受182線影響而停止801R/802R服務，
餘下的5部Volvo B10M轉至紐西蘭Stagecoach繼續服役，
6部Volvo Olympian則轉售至城巴（車隊編號505-510）
到了1999年，捷達巴士成為城巴最大股東，
創造了為人熟悉的5部「捷達色」城巴，
可惜受專利巴士配額限制、沙士、政府的保鐵方針影響，
捷達已經無意再經營下去，
在2003年6月出售城巴業務予新創建集團。
真車圖：
11_GK3258（圖片來自Network Shuttle Facebook）
508_GK4058（圖片來自Network Shuttle Facebook）
模型！
先來捷達巴士時期最出名的11號車，
車牌GK3258，又名生意唔發
車頭的雪花是捷達巴士的特色～
但上車門上方的歡迎已經吸睛
車廂內的3+2座椅
雖然是2條路線，
不過據說是大部份重疊所以將路線放在一起，
結果就是路線牌難以完整顯示🤣
再來就是508號車！
在轉投城巴初期，
城巴只是將車身的「捷達巴士」字樣抹除，
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