這次來玩Tomytec岐阜バス 清流ライナー！
岐阜バス在2010年引入2部連節バス（1號車&2號車），
參考了當時神奈川中央交通及京成バス的Benz Citaro G運營情況，
岐阜バス決定引入同款巴士，
成為關東以外第一間引入Citaro G的巴士公司。
車輛命名為「清流ライナー」（由岐阜県開始的長良川是日本三大清流之一）
其後於2014年再度引入2部連節バス（3號車&5號車），
其中3號車為著名工業設計師水戸岡鋭治重新設計。
不過兩批車的座位數量有不同：
1號車、2號車：定員130名、座席数46席
3號車、5號車：定員119名、座席数53席
這次模型為1號車&2號車，
通常仕様與「事業者特別仕様」於今年1月底開始發售，
售價分別為
通常仕様：3000円(税抜)、
事業者特別仕様：2500円(税込)
（沒錯，通常仕様比事業者特別仕様貴🤣）
模型！
兩款均使用同一款紙盒，
要看分別只有車側路線牌🤦♂️
盒背介紹～～
N262 通常仕様
車身：Mercedes-Benz EvoBus
底盤：Citaro G O530 連節バス
車牌：岐阜200え·· ·2
真車圖（圖片來自Google）
N262A 事業者特別仕様
車身：Mercedes-Benz EvoBus
底盤：Citaro G O530 連節バス
車牌：岐阜200か·· ·1
真車圖（圖片來自Google）
合照！
車底編號～
編號A字尾的均為「事業者特別仕様」
（與「事業者限定 (K)」不同，A字為現有通常款的事業者仕様，車牌/路線與通常款不同，而K字的「事業者限定」則為巴士公司特別推出的獨有款式）
謝謝觀看啦！
沒有留言:
張貼留言
留個言吧(=^ェ^=)