（最主要是新的24-27彈都不中隱藏版😭）
這次玩的是第九彈！
主角分別是富士重工業7E以及西日本車體工業58MC，
兩者均為90年代主要使用的巴士車體。
富士重工業7E
於1997年首次亮相，1998年開始量產，
在2000年推出Non-step款（G-type）以及Full Non-step款（F-type）。
西日本車體工業58MC
1983年，西日本車體工業推出58MC車身取代53MC，其車身採用無鉚釘裝嵌，
可供四間公司使用（日產Diesel、Isuzu、三菱、Hino）
殘舊的外盒🤣
封面背景為那霸某處🤣
盒內排列～～
空白版
S17 川崎市交通局 [CNG車]
車身：富士重工 17E（type-Gノンステップ）[CNG]
底盤：日産ディーゼル KL-UA452KAN改
車牌：川崎200 か ·2 31（編號：S4008）
真車圖（圖片來自Google）
097 東京都交通局
車身：富士重工 17E（type-Fノンステップ）
底盤：日産ディーゼル KL-UA272KAM
車牌：足立200 か ·3 97（編號：L-H192）
真車圖（圖片來自Google）
098 関東バス
車身：富士重工 17E（type-Gノンステップ）
底盤：日産ディーゼル KL-UA452KAN改
車牌：多摩200 か ·3 82（編號：B1120）
真車圖（圖片來自Google）
099 西武バス
車身：富士重工 17E（type-Fノンステップ）
底盤：日産ディーゼル KL-UA272KAM
車牌：多摩200 か ·4 33（編號：A2-831）
真車圖（圖片來自Google）
100 西東京バス
車身：富士重工 17E（type-Gノンステップ）
底盤：日産ディーゼル KL-UA452KAN改
車牌：八王子200 か ·4 43（編號：A5731）
真車圖（圖片來自Google）
101 川崎市交通局
車身：富士重工 17E（type-Gノンステップ）
底盤：日産ディーゼル KL-UA452KAN改
車牌：川崎200 か ·1 73（編號：H4428）
真車圖（圖片來自Google）
102 大阪市交通局
車身：富士重工 17E（type-Fノンステップ）
底盤：日産ディーゼル KC-UA460KAM
車牌：なにわ22 あ 33-33（編號：89-3333）
真車圖（圖片來自Google）
103 阪急バス
車身：西工 58MC（B-II）
底盤：三菱 P-MP218M
車牌：大阪22 ね 58-17（編號：88-2149）
真車圖（圖片來自Google）
104 京都市交通局
車身：西工 58MC（B-I）
底盤：三菱 P-MP218M
車牌：京22 か 38-75（編號：3875）
真車圖（圖片來自Google）
105 岡山電気軌道
車身：西工 58MC（B-II）
底盤：三菱 U-MP618M
車牌：岡山22 か 34-91（編號：924）
真車圖（更新色）（圖片來自Google）
106 西日本鉄道
車身：西工 58MC（B-II）
底盤：三菱 U-MP218M
車牌：福岡22 か 44-10（編號：4518）
真車圖（圖片來自Google）
107 熊本電気鉄道
車身：西工 58MC（B-I）
底盤：日産ディーゼル P-U32L
車牌：熊本22 か 21-62
真車圖（圖片來自Google）
108 琉球バス
車身：西工 58MC（B-I）
底盤：日産ディーゼル P-U32L
車牌：沖縄22 き ·6-24
真車圖（圖片來自Google）
通常版與隱藏版～
就算同一款車，
車頂也各有不同～
14款車の顏🤣
謝謝觀看啦😆
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