主角就是城巴Daimler Fleetline DMS！
城巴從1981年開始分批購入共44部來自Bournemouth Corporation Transport（D1-D6）、
West Midlands Public Transport Executive（D7-D9），
以及倫敦運輸局的Daimler Fleetline DMS（L11-L20、D23、D25-D44、45、46），
另外2部為流動捐血車（D47）及來自中巴的零件車DMS386。
（車隊編號L字頭代表該車使用Leyland O.680引擎，而D字頭則代表該車使用Gardner 6LXB引擎）
D20_CP2781
原本編號為L20，
原為倫敦運輸局DMS1084，車牌GHV84N，1975年6月在英國服役，
1981年7月開始在香港服役。
大約1個月後，
該車的Leyland O.680引擎出現問題，
城巴於是換上來購自中巴、車身損毀的DMS386內的Gardner 6LXB引擎，
讓D20可以繼續服務，
而DMS386則在1982年8月拆毀。
D25_CZ5178
D25-D43、46原本屬於地鐵公司，
當時地鐵公司希望在荃灣線通車後為部份車站提供接駁巴士服務，
因此透過城巴代購20部Daimler Fleetline DMS，
不過最後否決地鐵公司的計劃，
這20部車則成為城巴的一員。
真車圖：
D20_CP2781（拍攝者：John G. Lidstone）
同款車：
D36_DA1980（圖片來自書籍《DMS ColourScene HK》，作者：N.J Eadon-Clarke）
模型！
需自行貼上的水貼～
因為這次模型的牌箱也有城巴Logo，
所以另一個有logo的牌箱也另行附上。
D20_CP2781
Passenger Transport Services (Asia) Limited（簡稱PTS）
這是城巴早期的名稱，
當時的PTS業務為公共交通管理顧問及將英國退役巴士轉口到中國大陸，
直至1979年才開始巴士業務。
D25_CZ5178 / 75港A5566
車頭部份：
CITYBUL LTD.？
過境直通車的「箭頭」設計～
車尾的客運營業證～
不過車尾的城巴水貼中間漏了橙色圓形logo🤦♂️
合照！
謝謝觀看啦！
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