最先開始的是1948年買入107部單層亞拉伯四型，
到了1954年，中巴買入了100部的佳牌亞拉伯UF型，
在1963年買入106部15呎長的亞拉伯五型，
1965年則買入40部22呎的亞拉伯五型
1970-72年買入英國的二手亞拉伯四型。。。
（中巴和佳牌的歷史太長啦，還是直接介紹這次的主角——“亞拉伯五型”啦×ω×）
這次介紹的亞拉伯五型Alexander車身，
共有150部，
全部都是由原本為MetSec車身的亞拉伯五型重建車身而來，
這150部可以分為兩代：
LX201-300：上層有“雞翼窗”及標準的“泵把”
LX301-350：上層為推拉形式的窗及闊大“泵把”
他們共載客101人，
使用的是Gardner 6LX引擎
最後一部退役的是LX332（前身為配有Metal Sections車身的LX32），
在1997年3月31日退役
真車相：（圖片來自中華巴士紀念館）
LX231
LX300
模型！
先來LX231吧！（可惜指揮燈上下反轉了，拆車又不能整╥﹏╥）
然後就是LX300啦！
幸好這部沒有什麼問題～～
LX使用了Alexander車身，
所以和DS及LV都很像！
引擎蓋可以打開看光光(灬ºωº灬)
雞翼窗與普通窗～
LX還是側面最好看啦(≧∀≦)ゞ
印第安人家族(✪ω✪)
謝謝觀看啦～～～
沒有留言:
張貼留言
留個言吧(=^ェ^=)