又去日本啦!
好像去上癮了~~~
這次來到了九州的福岡,
可惜5天的行程就下了4天的雨,
照片就拍的不怎麼好(◞‸◟)
先來一堆收穫品吧!
除了巴士外,
也入了火車坑(´・ω・`)
不過這些模型就等到有路軌的時候再和大家分享吧σ`∀´)σ
2016年6月26日 星期日
2016年6月25日 星期六
2016年6月第4期:九巴之友
九巴之友自1995年成立以來曾在7部巴士配上全車身廣告或橫額式廣告,
它們分別是
Volvo Olympian 11m A/C: AV255 (HH9619)、AV496 (HT8415)
Volvo Olympian 12m A/C: 3AV50 (GC8347)
Dennis Trident: ATR406 (HT6153)、ATR428 (HN9680)、ATR456 (HS3639)
Alexander Dennis Enviro500: ATE13 (KY9168)
現只剩下ATE13的廣告仍在街上行走,大家仍可在5號線(尖沙咀碼頭至富山)見到它的踪影
現時模型共推出五款,
分別為以下的四款以及1999年Corgi推出的AV496 (HT8415),
不過那部17年前的模型就先不算在內啦~
真車相:
3AV50(圖片來自Buscess,拍攝者:TKO)
ATR428(圖片來自Buscess,拍攝者:` KMB LCKD C6)
ATR456(圖片來自Buscess,拍攝者:LP1113)
ATE13(圖片來自Buscess,拍攝者:油咖喱)
它們分別是
Volvo Olympian 11m A/C: AV255 (HH9619)、AV496 (HT8415)
Volvo Olympian 12m A/C: 3AV50 (GC8347)
Dennis Trident: ATR406 (HT6153)、ATR428 (HN9680)、ATR456 (HS3639)
Alexander Dennis Enviro500: ATE13 (KY9168)
現只剩下ATE13的廣告仍在街上行走,大家仍可在5號線(尖沙咀碼頭至富山)見到它的踪影
現時模型共推出五款,
分別為以下的四款以及1999年Corgi推出的AV496 (HT8415),
不過那部17年前的模型就先不算在內啦~
真車相:
3AV50(圖片來自Buscess,拍攝者:TKO)
ATR428(圖片來自Buscess,拍攝者:` KMB LCKD C6)
ATR456(圖片來自Buscess,拍攝者:LP1113)
ATE13(圖片來自Buscess,拍攝者:油咖喱)
2016年6月18日 星期六
2016年6月第3期:金雞SSS???
相關專題:Scania N113
九巴的Scania K310UD從2007年開始投入服務,
最早服務的是ASU1和ASU2,
分別在2007年8月23日及2008年2月14日開始行走104及69X線。
在2009年,九巴加訂20部K310UD(ASU3-22)
而ASU1及ASU2在2012年3月除牌及運回瑞典。
現時全部ASU都隸屬荔枝角車廠,
全部配備Salvador Caetano City Gold CD200車身,
ASU1-3,11配有Gorba LCD 液晶顯示屏,而ASU4-10,12-22則是Hanover II電子顯示屏
真車圖:
ASU1(圖片來自HKBF,拍攝者:TSANG)
ASU2(圖片來自GAKEI.com)
ASU5(圖片來自香港巴士大典,拍攝者:6125851)
ASU5(拍攝者:JE1791 PHOTOS)
ASU19(圖片來自Buscess,拍攝者:偉大)
ASU21(拍攝者:BOOMCAR1023)
九巴的Scania K310UD從2007年開始投入服務,
最早服務的是ASU1和ASU2,
分別在2007年8月23日及2008年2月14日開始行走104及69X線。
在2009年,九巴加訂20部K310UD(ASU3-22)
而ASU1及ASU2在2012年3月除牌及運回瑞典。
現時全部ASU都隸屬荔枝角車廠,
全部配備Salvador Caetano City Gold CD200車身,
ASU1-3,11配有Gorba LCD 液晶顯示屏,而ASU4-10,12-22則是Hanover II電子顯示屏
真車圖:
ASU1(圖片來自HKBF,拍攝者:TSANG)
ASU2(圖片來自GAKEI.com)
ASU5(圖片來自香港巴士大典,拍攝者:6125851)
ASU5(拍攝者:JE1791 PHOTOS)
ASU19(圖片來自Buscess,拍攝者:偉大)
ASU21(拍攝者:BOOMCAR1023)
2016年6月11日 星期六
2016年6月第2期:Albion Viking EVK55CL—最後的單層熱狗
上次寫完Albion Victor VT17AL(鏈接),
這次來寫Albion的EVK55CL吧!
九巴在1976年引入Albion Viking EVK55CL,
設有49個座位及12個企位,
使用Leyland EO.401引擎
這部幸運的亞比安55型是BM248(L308),
1976年11月投入服務,在1992年退役,
因為是當時最後的非空調單層巴士,
因此被九巴保留
(更多資料:中華巴士紀念館—尋找退役巴 - 九巴亞比安維京55(Albion Viking EVK55CL): L308)
真車圖(圖片來自中華巴士紀念館)
這次來寫Albion的EVK55CL吧!
九巴在1976年引入Albion Viking EVK55CL,
設有49個座位及12個企位,
使用Leyland EO.401引擎
這部幸運的亞比安55型是BM248(L308),
1976年11月投入服務,在1992年退役,
因為是當時最後的非空調單層巴士,
因此被九巴保留
(更多資料:中華巴士紀念館—尋找退役巴 - 九巴亞比安維京55(Albion Viking EVK55CL): L308)
真車圖(圖片來自中華巴士紀念館)
2016年6月4日 星期六
2016年6月第1期:從英國出發!
相關文章:2015年12月第2期:九巴新紀元—全球首部三軸Dennis Trident
這部VMS 3週年紀念版模型終於到手啦~
這部全白的Dennis Trident只在英國剛出廠至到達香港這段路程出現,
其後被九巴改成香檳色以象徵九巴邁進低地台巴士服務。
(其實白色的ATR也不賴嘛ಠ౪ಠ)
真車圖(圖片來自中華巴士紀念館)
這部VMS 3週年紀念版模型終於到手啦~
這部全白的Dennis Trident只在英國剛出廠至到達香港這段路程出現,
其後被九巴改成香檳色以象徵九巴邁進低地台巴士服務。
(其實白色的ATR也不賴嘛ಠ౪ಠ)
真車圖(圖片來自中華巴士紀念館)
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